首先:招车。雅典的街头日日夜夜挤满了黄色的出租车。但是,你想要打到出租车却不是件容易的事,尤其是在凌晨2点到3点钟出租汽车司机交班的时候,通常,他们只愿意在回家顺便的情况下捎带你一程。要想打的,你必须站在人行道的边上,大声向降低速度经过的出租车报出你要去的目的地。如果出租车的顶灯亮起,就表明是空车。(但是有时顶灯不亮也是空车)在雅典,司机“一车二客”顺带拉客的情况常常发生,所以你千万不要错过已有乘客的出租车。
当你招来一辆车后,最好先上车再说去哪儿。因为那些司机都非常挑剔,如果你去的地方与他想走的方向不一致,那他可能连车都不让你上。如果你必须先说去哪儿,那就大声清楚(发音标准)地说出来,说不定他会送你去,不然他可能连车都不会停。如果你看见一辆空车,尽快跑过去,不然就有可能让一个敏捷的雅典人占了先机。
其次:乘车。上车后先确认一下计价器是否完好,而且不是双倍计价(双倍计价仅限于0:00-5:00,或是去城外)。上车后,你可能发现车上还有人,不必吃惊,希腊的司机经常会载两三位,甚至四位单身乘客,只要他们去的方向大致相同就行。实际上,出租车就和小公共汽车一样,价格会更便宜。如果你同一位刚刚购完物的母亲、一位风度翩翩的商人和一位有点玩世不恭的大学生共乘一辆车,你可能会成为谈话的中心,他们可能对你说的每句话都感兴趣。你一个人时,可能会遇到一位退休了的水手,他会跟你讲一些以前在美国时的传奇,但也可能碰上一个根本不会说英语的司机。
最后:付钱。如果你和别人合乘一辆车,那你上车前的路程都不用掏钱,你只用根据计价器上显示的你上车到下车这一段距离给钱就行,但至少要再加2.5欧元。另外一种情况是,计价器直接显示价格,这个价格是根据汽车计程表所通过的公里数计算出来的。机场和港口的出租车,对每一件行李都要单独收取额外费用,圣诞节和复活节的价格更高。
许多司机都想抬高价格,特别是你看起来不象希腊人时。如果价格真的太高,一定要问为什么,不管你用哪种语言,目的是为了有一个公道的价钱。
近年来,在雅典和其它一些大城市都已有各种各样的出租车无线通讯服务。你给预约服务中心打个电话,不久就会有车来接你。虽然这项服务要贵一点,但如果你想在每天的用车高峰时间雇到一辆车的话,还是很值得的。假如你要拎着大包小包的行李赶飞机或是赶轮船,预约一辆车是一个非常明智的决定。
在雅典的交通高峰时间里开车一定要加倍小心。两个主要交通问题是堵车和污染。问题如此严重以至于雅典的地方法规规定:车牌尾数为双数的车辆只能在每月的双数日期上路,奇数日期则是尾数为单数车辆的天下。不幸的是,这并没有缓解雅典的交通问题,堵车依旧,污染还是很严重。因为很多家庭有2辆车,车牌尾数单双各一辆,每天只需换车而已。